Аккумуляторы для ВАЗ (Lada) в Оренбурге
Купить аккумулятор на ВАЗ (Lada) в Оренбурге
Аккумулятор на ВАЗ — это стартерная батарея 12 В ёмкостью 55–64 Ач с пусковым током от 500 А, которая встаёт в штатный поддон Lada без переходников. Для классики, Гранты, Приоры и Калины нужна прямая полярность, для Весты — обратная. Это главное, что нужно знать перед покупкой: ёмкость подобрать легко, а вот перепутанная полярность означает, что провод просто не достанет до клеммы.
В Рестарт Холдинг для ВАЗ и Lada собрано 19 моделей по поколениям — от 21 10 и 2114 до Гранты, Весты, Приоры и Калины. Цена начинается от 4 490 ₽ за 60 Ач. В наличии обе полярности: 15 позиций прямой и 23 обратной в ходовом размере 60 Ач.
Назовите модель и год — подберём батарею за минуту: 8 (3532) 93-93-40
Аккумулятор на ВАЗ по моделям: цена и полярность
Полярность аккумулятора — это расположение плюсовой и минусовой клемм, если повернуть батарею этикеткой к себе. У прямой полярности плюс слева, у обратной — справа. Провода в машине имеют фиксированную длину, поэтому ошибка здесь не лечится ничем, кроме обмена батареи.
У ВАЗ есть развилка, на которой спотыкаются почти все. Вся классика и большинство современных Lada идут с прямой полярностью — это российский стандарт. А вот Веста перешла на обратную. Владелец меняет батарею «как на прошлой машине» и получает сюрприз во дворе.
| Модель Lada | Полярность | Ёмкость | Пусковой ток |
|---|---|---|---|
| Granta | Прямая | 55–64 Ач | от 500 А |
| Vesta | Обратная | 60–64 Ач | от 550 А |
| Priora | Прямая | 55–62 Ач | от 500 А |
| Kalina | Прямая | 55–62 Ач | от 500 А |
| 2114 и семейство Samara | Прямая | 55–62 Ач | от 500 А |
| 21 10, 2112 и модификации | Прямая | 55–62 Ач | от 500 А |
Как проверить за пять секунд, не выходя из машины: откройте капот и посмотрите, с какой стороны красный провод. Слева — прямая, справа — обратная. Сфотографируйте на телефон и покажите продавцу, этого достаточно.
Цены на аккумуляторы для ВАЗ по ёмкости
Штатная ёмкость для большинства Lada — 55 или 60 Ач. Брать больше можно: 62 или 64 Ач встанут в тот же поддон и дадут запас на зиму. Прыгать до 75 Ач не стоит — генератор на коротких городских поездках просто не будет успевать её заряжать, и батарея будет жить в постоянном недозаряде.
Пусковой ток важнее ёмкости. В Оренбурге зимой бывает −25…−30 °C, масло густеет, и стартеру нужен запас. Восьмиклапанному мотору хватает 500–550 А, шестнадцатиклапанному лучше брать от 600 А. Разница чувствуется на первом же морозном утре, когда сосед с 500 А крутит стартер третий раз, а вы уже прогреваетесь.
| Ёмкость | Пусковой ток | Цена в Оренбурге | Кому подходит |
|---|---|---|---|
| 55 Ач | 520–525 А | от 6 970 ₽ | Классика, 8-клапанные моторы |
| 60 Ач | 500–640 А | от 4 490 ₽ | Самый ходовой размер для Lada |
| 62 Ач | 610–620 А | от 8 520 ₽ | 16-клапанные, запас на зиму |
| 64 Ач | 620 А | от 8 410 ₽ | Vesta, машины с обогревами |
Аккумуляторы для ВАЗ в наличии в Оренбурге
Федеральные маркетплейсы показывают сотни позиций, половины из которых в городе нет. Здесь — только то, что лежит на складе в Оренбурге прямо сейчас, с прямой полярностью в размерах 55–64 Ач.
- Tyumen Battery — от 6 970 ₽. Тюменский завод, самый частый выбор на классику: цена и предсказуемое поведение зимой.
- АКОМ — от 8 520 ₽. Жигулёвск, российский завод. Владельцам Lada марка знакома лучше прочих.
- E-LAB — от 7 820 ₽. Крепкий середняк по соотношению тока и цены.
- RACER — от 8 750 ₽. Много позиций в наличии, редко бывает дефицит размера.
- KAINAR — от 7 650 ₽. Казахстанский завод, хорошо держит пусковой ток.
- ДРАЙВ — от 7 360 ₽. Бюджетный вариант, когда батарея нужна сегодня.
Если машина с Start-Stop — а это часть свежих Vesta — обычная залитая батарея не подойдёт, нужна EFB. В каталоге таких 95 позиций. Обычной АКБ на автостарте хватает на сезон-полтора, потому что двигатель за поездку глохнет и заводится десятки раз.
Доставка и установка аккумулятора на ВАЗ
Цена аккумулятора на Lada в Оренбурге начинается от 4 490 ₽ за 60 Ач и доходит до 14 550 ₽ за усиленные версии того же размера. Разброс объясняется технологией и пусковым током, а не «накруткой»: батарея на 640 А физически содержит больше свинца, чем на 500 А.
Установка бесплатная, в том числе на выезде. Курьер довозит батарею за 29 минут и меняет её там, где стоит машина — во дворе или на парковке у работы. Старый аккумулятор забираем сразу и засчитываем в скидку до 8 000 ₽: расчёт идёт по весу, поэтому цифру называем на месте после взвешивания.
Проверим старую батарею бесплатно за 10 минут — возможно, менять ещё рано: 8 (3532) 93-93-40
Вопросы о покупке аккумулятора на ВАЗ
Смотрите также
- Какой аккумулятор подходит для моей машины — подбор по габаритам, току и дате выпуска
- Сколько служит аккумулятор и сколько его заряжать — ресурс, время зарядки, напряжение
- Все аккумуляторы для легковых авто — каталог по ёмкости и полярности
- Сдать старый аккумулятор — скидка до 8 000 ₽ на новый
8 магазинов по Оренбургу, 09:00–19:00, Берёзка 2В и Салмышская 71 (ТРЦ «КИТ») до 21:00. Доставка 29 минут: 8 (3532) 93-93-40
Аккумуляторы для ВАЗ и Lada — цены в Оренбурге
Цена от 4 490 ₽ до 14 950 ₽. В наличии на складе в Оренбурге 47 из 50 показанных, остальные под заказ. Доставка 29 минут, установка бесплатно.
Аккумулятор 6СТ-55 Mutlu Азия обратная полярность (B24L)
Аккумулятор 6СТ-55 Husky Азия прямая полярность (B24R)
Аккумулятор 6СТ-60 RACER Grand Prix обратная полярность
Аккумулятор 6СТ-64 Тюмень Премиум обратная полярность
Аккумулятор 6СТ-64 Тюмень Премиум прямая полярность
Аккумулятор 6СТ-55 Husky Азия обратная полярность (B24L)
Аккумулятор 6СТ-60 RACER Grand Prix прямая полярность
Аккумулятор 6СТ-55 Frank обратная полярность (кубик, низкий)
Аккумулятор 6СТ-60 Tiger Red Energy обратная полярность
Аккумулятор 6СТ-60 Tiger Red Energy прямая полярность
Аккумулятор 6СТ-60 RACER Grand Prix Азия обратная полярность (D23L)
Аккумулятор 6СТ-60 RACER Grand Prix EFB прямая полярность
Аккумулятор 6СТ-60 Mutlu Азия обратная полярность (D23L)
Аккумулятор 6СТ-60 Mutlu обратная полярность (низкий)
Аккумулятор 6СТ-60 Topla Energy обратная полярность
Аккумулятор 6СТ-60 Тюмень Азия обратная полярность (D23L)
Аккумулятор 6СТ-60 Delta AGM обратная полярность
Аккумулятор 6СТ-60 TAB Polar Blue прямая полярность
Аккумулятор 6СТ-60 Аком LB обратная полярность (низкий)
Аккумулятор 6СТ-60 Зверь Кальций обратная полярность
Аккумулятор 6СТ-60 Topla Азия обратная полярность (D23L)
Какой аккумулятор на Ладу Гранту
Аккумулятор на Lada Granta — это батарея 12 В прямой полярности ёмкостью 55–64 Ач с пусковым током от 500 А. Плюсовая клемма слева, если повернуть батарею этикеткой к себе. Штатно с завода идёт 55 или 60 Ач, но 62 и 64 Ач встают в тот же поддон и дают запас на зиму.
Гранта выпускается с 2011 года и за это время сменила несколько моторов. На требования к батарее влияет не год, а число клапанов: восьмиклапанным 11183 и 21116 достаточно 500–550 А, шестнадцатиклапанным 21126 и 21127 лучше брать от 600 А. Разница вылезает в морозное утро, а не в паспорте.
| Мотор | Ёмкость | Пусковой ток | Полярность |
|---|---|---|---|
| 8 клапанов (11183, 21116) | 55–60 Ач | от 500 А | Прямая |
| 16 клапанов (21126, 21127) | 60–64 Ач | от 600 А | Прямая |
| С кондиционером и мультимедиа | 62–64 Ач | от 620 А | Прямая |
Частая ошибка — купить батарею «как у соседа на Весте». У Весты полярность обратная, и провода на Гранте до её клемм просто не дотянутся. Сверяйтесь по своей старой батарее: с какой стороны красный провод, такая и полярность.
Назовите год выпуска и мотор — подберём за минуту: 8 (3532) 93-93-40
Вопросы о покупке
Какой аккумулятор на Приору
Аккумулятор на Lada Priora — батарея 12 В прямой полярности ёмкостью 55–62 Ач с пусковым током от 550 А. Приора почти вся шестнадцатиклапанная (моторы 21126 и 21127), поэтому нижнюю границу по току здесь лучше не выбирать: стартеру на 16-клапаннике нужно больше.
Практический момент по Приоре: на ней часто стоит доп-оборудование — сигнализация с автозапуском, магнитола, подогревы. Всё это тянет ток на стоянке. Если машина ночует на улице и заводится автозапуском, берите 62 Ач, а не 55 — разница в цене небольшая, а зимой она окупается.
| Комплектация | Ёмкость | Пусковой ток | Полярность |
|---|---|---|---|
| Базовая, без автозапуска | 55–60 Ач | от 550 А | Прямая |
| С сигнализацией и автозапуском | 60–62 Ач | от 600 А | Прямая |
| Полная, с подогревами | 62 Ач | от 620 А | Прямая |
Назовите год выпуска и мотор — подберём за минуту: 8 (3532) 93-93-40
Вопросы о покупке
Какой аккумулятор на ВАЗ 2114
Аккумулятор на ВАЗ 2114 — батарея 12 В прямой полярности ёмкостью 55–62 Ач с пусковым током от 500 А. Штатное посадочное место рассчитано на российский типоразмер, переходники и проставки не нужны.
2114 — машина возрастная, и здесь есть нюанс, которого нет у свежих Lada. На возрастной проводке часто живёт ток утечки: подтекает сигнализация, магнитола, плохие массы. Батарея садится за ночь, а виновата не она. Если новый аккумулятор разряжается за пару дней — дело почти всегда в утечке.
| Мотор | Ёмкость | Пусковой ток | Полярность |
|---|---|---|---|
| 2111, 11183 (8 клапанов) | 55–60 Ач | от 500 А | Прямая |
| 21124, 21126 (16 клапанов) | 60–62 Ач | от 550 А | Прямая |
| С сигнализацией и автозапуском | 62 Ач | от 600 А | Прямая |
Назовите год выпуска и мотор — подберём за минуту: 8 (3532) 93-93-40
Вопросы о покупке
Какой аккумулятор на Калину
Аккумулятор на Lada Kalina — батарея 12 В прямой полярности ёмкостью 55–62 Ач с пусковым током от 500 А. Требования у Калины первого поколения (2004–2013) и второго (2013–2018) одинаковые: полярность прямая, посадочное место штатное.
По Калине к нам часто приезжают не с умершей батареей, а с жалобой «не идёт зарядка». Прежде чем менять аккумулятор, стоит проверить генератор и щётки: на пробегах за 150 тысяч это типовая история, и новая батарея её не лечит. Диагностика у нас бесплатная и занимает десять минут.
| Поколение | Годы | Ёмкость | Полярность |
|---|---|---|---|
| Kalina 1 | 2004–2013 | 55–60 Ач | Прямая |
| Kalina 2 | 2013–2018 | 60–62 Ач | Прямая |
| Kalina Cross / Sport | 2014–2018 | 60–62 Ач | Прямая |
Назовите год выпуска и мотор — подберём за минуту: 8 (3532) 93-93-40
Вопросы о покупке
Какой аккумулятор на Ладу Весту
Аккумулятор на Lada Vesta — батарея 12 В обратной полярности ёмкостью 60–64 Ач с пусковым током от 550 А. Плюсовая клемма справа. Это главное отличие Весты от остальных Lada: Гранта, Приора, Калина и вся классика идут на прямой полярности.
Ошибка с полярностью на Весте — самая частая причина, по которой к нам возвращаются в тот же день. Человек берёт батарею «как на прошлой Ладе», привозит домой, а провод не достаёт до клеммы. Проверить просто: откройте капот и посмотрите, с какой стороны идёт красный провод. У Весты он справа.
| Версия | Ёмкость | Пусковой ток | Тип батареи |
|---|---|---|---|
| 1.6 (21129) без Start-Stop | 60–62 Ач | от 550 А | Обычная, обратная полярность |
| 1.8 (21179) | 62–64 Ач | от 600 А | Обычная, обратная полярность |
| Версии со Start-Stop | 62–64 Ач | от 600 А | Только EFB |
Если на машине есть система Start-Stop, обычная залитая батарея не подойдёт — нужна EFB. На автостарте двигатель за поездку глохнет и заводится десятки раз, и обычной АКБ хватает на сезон-полтора. EFB держит примерно вдвое больше циклов заряд-разряд.
Назовите год выпуска и мотор — подберём за минуту: 8 (3532) 93-93-40
Вопросы о покупке
Какой аккумулятор на ВАЗ 2112
Аккумулятор на ВАЗ 2112 — батарея 12 В прямой полярности ёмкостью 55–62 Ач с пусковым током от 550 А. Полярность и посадочное место те же, что у 2110 и 2111 — это одно семейство.
Отличие 2112 от родственников в том, что здесь чаще стоят шестнадцатиклапанные моторы 21120 и 21124. Такому стартеру нужен запас по току, поэтому 500 А — нижняя граница, а рабочая планка для оренбургской зимы начинается от 550–600 А.
| Мотор | Ёмкость | Пусковой ток | Полярность |
|---|---|---|---|
| 21120 (16 клапанов) | 60–62 Ач | от 550 А | Прямая |
| 21124 (16 клапанов) | 60–62 Ач | от 600 А | Прямая |
| 2111 (8 клапанов) | 55–60 Ач | от 500 А | Прямая |
Назовите год выпуска и мотор — подберём за минуту: 8 (3532) 93-93-40
Вопросы о покупке
Какой аккумулятор на ВАЗ 21120
Аккумулятор на ВАЗ 21120 — 12 В прямой полярности, 55–62 Ач. Плюсовая клемма слева, если повернуть батарею этикеткой к себе. ВАЗ 21120 — базовый хэтчбек «двенадцатого» семейства с шестнадцатиклапанным мотором 1.5 (2112). Машина выпускалась с 1999 по 2008 год и по требованиям к батарее ничем не отличается от 21103 — мотор у них общий.
Шестнадцать клапанов проворачиваются тяжелее восьми, поэтому нижняя планка по току здесь 500 А. Ёмкости в 60 Ач достаточно, если машина на ходу каждый день.
| Мотор | Годы | Ёмкость | Пусковой ток | Полярность |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 16 клапанов (2112) | 1999 — 2008 | 60 Ач | от 500 А | Прямая |
| Зимняя эксплуатация | 1999 — 2008 | 60 — 62 Ач | от 550 А | Прямая |
В наличии 19 позиций прямой полярности — от 4 490 ₽ до 9 810 ₽: Tyumen Battery, RACER, АКОМ, ДРАЙВ, TOPLA, E-LAB. Общий обзор по семейству — на странице аккумуляторов для ВАЗ 2112.
Скажите год и мотор — подберём за минуту: 8 (3532) 93-93-40
Вопросы о покупке
Какой аккумулятор на ВАЗ 21121
Аккумулятор на ВАЗ 21121 — 12 В прямой полярности, 55–62 Ач. Плюсовая клемма слева, если повернуть батарею этикеткой к себе. ВАЗ 21121 — «двенадцатая» с восьмиклапанным мотором 1.6 (21114). Версия проще и спокойнее шестнадцатиклапанных: заводится легче, к пусковому току нетребовательна.
Штатные 55–60 Ач закрывают вопрос. Смотреть в сторону 62 Ач стоит, только если машина зимует на улице или на ней стоит музыка с усилителем.
| Мотор | Годы | Ёмкость | Пусковой ток | Полярность |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 8 клапанов (21114) | 2000 — 2008 | 55 — 60 Ач | от 425 А | Прямая |
| Зимняя стоянка, доп. электрика | 2000 — 2008 | 60 — 62 Ач | от 500 А | Прямая |
В наличии 19 позиций прямой полярности — от 4 490 ₽ до 9 810 ₽: Tyumen Battery, RACER, АКОМ, ДРАЙВ, TOPLA, E-LAB. Общий обзор по семейству — на странице аккумуляторов для ВАЗ 2112.
Скажите год и мотор — подберём за минуту: 8 (3532) 93-93-40
Вопросы о покупке
Какой аккумулятор на ВАЗ 21121-01
Аккумулятор на ВАЗ 21121-01 — 12 В прямой полярности, 55–62 Ач. Плюсовая клемма слева, если повернуть батарею этикеткой к себе. ВАЗ 21121-01 — исполнение «двенадцатой» с мотором 1.6 на восемь клапанов, отличающееся от базовой 21121 комплектацией, а не техникой. По батарее это та же машина.
Берите 55–60 Ач прямой полярности с током от 425 А. Если на машине с завода стояли электростеклоподъёмники и подогрев сидений — 60–62 Ач будут уместнее.
| Мотор | Годы | Ёмкость | Пусковой ток | Полярность |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 8 клапанов (21114) | до 2006 | 55 — 60 Ач | от 425 А | Прямая |
| С электропакетом | до 2006 | 60 — 62 Ач | от 500 А | Прямая |
В наличии 19 позиций прямой полярности — от 4 490 ₽ до 9 810 ₽: Tyumen Battery, RACER, АКОМ, ДРАЙВ, TOPLA, E-LAB. Общий обзор по семейству — на странице аккумуляторов для ВАЗ 2112.
Скажите год и мотор — подберём за минуту: 8 (3532) 93-93-40
Вопросы о покупке
Какой аккумулятор на ВАЗ 21122
Аккумулятор на ВАЗ 21122 — 12 В прямой полярности, 55–62 Ач. Плюсовая клемма слева, если повернуть батарею этикеткой к себе. ВАЗ 21122 — «двенадцатая» с восьмиклапанным инжекторным мотором 1.5 (2111). Тот же агрегат, что и на массовой 21102, только в кузове хэтчбек.
Машине больше двадцати лет, и на таком возрасте новая батарея часто лечит симптом, а не причину. Если стартер крутит вяло, сначала проверьте массу и напряжение генератора: 13,8–14,4 В на клеммах при работающем моторе.
| Мотор | Годы | Ёмкость | Пусковой ток | Полярность |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 8 клапанов (2111), инжектор | 1999 — 2008 | 55 — 60 Ач | от 425 А | Прямая |
| Зимняя эксплуатация | 1999 — 2008 | 60 — 62 Ач | от 500 А | Прямая |
В наличии 19 позиций прямой полярности — от 4 490 ₽ до 9 810 ₽: Tyumen Battery, RACER, АКОМ, ДРАЙВ, TOPLA, E-LAB. Общий обзор по семейству — на странице аккумуляторов для ВАЗ 2112.
Скажите год и мотор — подберём за минуту: 8 (3532) 93-93-40
Вопросы о покупке
Какой аккумулятор на ВАЗ 21123
Аккумулятор на ВАЗ 21123 — 12 В прямой полярности, 55–62 Ач. Плюсовая клемма слева, если повернуть батарею этикеткой к себе. ВАЗ 21123 — трёхдверное купе «двенадцатого» семейства с мотором 1.6 на шестнадцать клапанов (21124). Кузов короче, а начинка та же, что у 21124.
Шестнадцатиклапанному 1.6 нужен ток от 550 А. Ёмкость — 60–62 Ач; купе часто попадали к тем, кто ставил музыку и дополнительный свет, и в этом случае лучше верхняя граница.
| Мотор | Годы | Ёмкость | Пусковой ток | Полярность |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 16 клапанов (21124) | 2002 — 2009 | 60 — 62 Ач | от 550 А | Прямая |
| С музыкой и доп. светом | 2002 — 2009 | 62 — 64 Ач | от 600 А | Прямая |
В наличии 19 позиций прямой полярности — от 4 490 ₽ до 9 810 ₽: Tyumen Battery, RACER, АКОМ, ДРАЙВ, TOPLA, E-LAB. Общий обзор по семейству — на странице аккумуляторов для ВАЗ 2112.
Скажите год и мотор — подберём за минуту: 8 (3532) 93-93-40
Вопросы о покупке
Какой аккумулятор на ВАЗ 21124
Аккумулятор на ВАЗ 21124 — 12 В прямой полярности, 55–62 Ач. Плюсовая клемма слева, если повернуть батарею этикеткой к себе. ВАЗ 21124 — «двенадцатая» с мотором 1.6 на шестнадцать клапанов, самая поздняя и самая живучая версия семейства. Мотор 21124 крутится тяжелее восьмиклапанных, и батарею стоит брать с запасом.
60–62 Ач и ток от 550 А — рабочий вариант. Экономить здесь на пусковом токе не стоит: разница в цене небольшая, а проявляется она ровно в то утро, когда машина нужнее всего.
| Мотор | Годы | Ёмкость | Пусковой ток | Полярность |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 16 клапанов (21124) | 2004 — 2008 | 60 — 62 Ач | от 550 А | Прямая |
| С кондиционером и подогревами | 2004 — 2008 | 62 — 64 Ач | от 600 А | Прямая |
В наличии 19 позиций прямой полярности — от 4 490 ₽ до 9 810 ₽: Tyumen Battery, RACER, АКОМ, ДРАЙВ, TOPLA, E-LAB. Общий обзор по семейству — на странице аккумуляторов для ВАЗ 2112.
Скажите год и мотор — подберём за минуту: 8 (3532) 93-93-40
Вопросы о покупке
Какой аккумулятор на ВАЗ 2110
Аккумулятор на ВАЗ 2110 — батарея 12 В прямой полярности ёмкостью 55–62 Ач с пусковым током от 500 А. Посадочное место штатное, российского типоразмера.
Десятое семейство выпускалось с 1995 по 2007 год, и машины эти давно на вторичке. Практика показывает: перед покупкой новой батареи на 2110 стоит подтянуть и зачистить массы — на кузове и на двигателе. Плохой контакт массы даёт ровно ту же картину, что и умирающий аккумулятор: стартер крутит вяло, а батарея при замере оказывается заряженной.
| Мотор | Ёмкость | Пусковой ток | Полярность |
|---|---|---|---|
| 2111 (8 клапанов) | 55–60 Ач | от 500 А | Прямая |
| 21120, 21124 (16 клапанов) | 60–62 Ач | от 550 А | Прямая |
| С доп-оборудованием | 62 Ач | от 600 А | Прямая |
Назовите год выпуска и мотор — подберём за минуту: 8 (3532) 93-93-40
Вопросы о покупке
Какой аккумулятор на ВАЗ 21101
Аккумулятор на ВАЗ 21101 — 12 В прямой полярности, 55–62 Ач. Плюсовая клемма слева, если повернуть батарею этикеткой к себе. ВАЗ 21101 — «десятка» с восьмиклапанным мотором 1.6 (11183), которую начали ставить на конвейер в середине двухтысячных вместо полуторалитрового. Мотор объёмнее, но по характеру тот же: заводится легко, батарею не мучает.
Штатных 55 Ач хватает, если машина ездит каждый день. Ставить 60–62 Ач имеет смысл при зимней стоянке на улице и при коротких поездках, когда генератор не успевает вернуть заряд.
| Мотор | Годы | Ёмкость | Пусковой ток | Полярность |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 8 клапанов (11183) | 2004 — 2007 | 55 — 60 Ач | от 425 А | Прямая |
| С подогревами и музыкой | 2004 — 2007 | 60 — 62 Ач | от 500 А | Прямая |
В наличии 19 позиций прямой полярности — от 4 490 ₽ до 9 810 ₽: Tyumen Battery, RACER, АКОМ, ДРАЙВ, TOPLA, E-LAB. Общий обзор по семейству — на странице аккумуляторов для ВАЗ 2110.
Скажите год и мотор — подберём за минуту: 8 (3532) 93-93-40
Вопросы о покупке
Какой аккумулятор на ВАЗ 21102
Аккумулятор на ВАЗ 21102 — 12 В прямой полярности, 55–62 Ач. Плюсовая клемма слева, если повернуть батарею этикеткой к себе. ВАЗ 21102 — самая массовая «десятка»: 1.5 с восемью клапанами и распределённым впрыском, мотор 2111. Именно эта модификация ездит по Оренбургу до сих пор и чаще прочих приезжает за новой батареей.
Машине двадцать с лишним лет, и половина жалоб на «севший аккумулятор» на деле оказывается окислившимися клеммами или потёртой массой. Прежде чем менять батарею второй раз, померьте напряжение на клеммах при работающем моторе: должно быть 13,8–14,4 В.
| Мотор | Годы | Ёмкость | Пусковой ток | Полярность |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 8 клапанов (2111), инжектор | 1996 — 2004 | 55 — 60 Ач | от 425 А | Прямая |
| Зимняя эксплуатация | 1996 — 2004 | 60 — 62 Ач | от 500 А | Прямая |
В наличии 19 позиций прямой полярности — от 4 490 ₽ до 9 810 ₽: Tyumen Battery, RACER, АКОМ, ДРАЙВ, TOPLA, E-LAB. Общий обзор по семейству — на странице аккумуляторов для ВАЗ 2110.
Скажите год и мотор — подберём за минуту: 8 (3532) 93-93-40
Вопросы о покупке
Какой аккумулятор на ВАЗ 21103
Аккумулятор на ВАЗ 21103 — 12 В прямой полярности, 55–62 Ач. Плюсовая клемма слева, если повернуть батарею этикеткой к себе. ВАЗ 21103 — «десятка» с шестнадцатиклапанным мотором 1.5 (2112). Шестнадцать клапанов крутить тяжелее, чем восемь, и это первая модификация в семействе, где пусковой ток начинает иметь значение.
Для 21103 нижняя граница по току — 500 А, а лучше 550 А. Батарея на 425 А заведёт машину летом и покажет характер в первый же двадцатиградусный мороз.
| Мотор | Годы | Ёмкость | Пусковой ток | Полярность |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 16 клапанов (2112) | 1997 — 2004 | 60 Ач | от 500 А | Прямая |
| Зимняя эксплуатация | 1997 — 2004 | 60 — 62 Ач | от 550 А | Прямая |
В наличии 19 позиций прямой полярности — от 4 490 ₽ до 9 810 ₽: Tyumen Battery, RACER, АКОМ, ДРАЙВ, TOPLA, E-LAB. Общий обзор по семейству — на странице аккумуляторов для ВАЗ 2110.
Скажите год и мотор — подберём за минуту: 8 (3532) 93-93-40
Вопросы о покупке
Какой аккумулятор на ВАЗ 21104
Аккумулятор на ВАЗ 21104 — 12 В прямой полярности, 55–62 Ач. Плюсовая клемма слева, если повернуть батарею этикеткой к себе. ВАЗ 21104 — поздняя «десятка» с мотором 1.6 на шестнадцать клапанов (21124). Самая мощная версия семейства и самая требовательная к батарее: объём больше, клапанов больше, момент прокрутки выше.
Здесь стоит брать сразу 60–62 Ач и ток от 550 А. Разница с базовой батареей — около полутора тысяч рублей, а в морозное утро она превращается в разницу между «завелась» и «не завелась».
| Мотор | Годы | Ёмкость | Пусковой ток | Полярность |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 16 клапанов (21124) | 2004 — 2007 | 60 — 62 Ач | от 550 А | Прямая |
| С кондиционером и подогревами | 2004 — 2007 | 62 — 64 Ач | от 600 А | Прямая |
В наличии 19 позиций прямой полярности — от 4 490 ₽ до 9 810 ₽: Tyumen Battery, RACER, АКОМ, ДРАЙВ, TOPLA, E-LAB. Общий обзор по семейству — на странице аккумуляторов для ВАЗ 2110.
Скажите год и мотор — подберём за минуту: 8 (3532) 93-93-40
Вопросы о покупке
Какой аккумулятор на ВАЗ 21106
Аккумулятор на ВАЗ 21106 — 12 В прямой полярности, 55–62 Ач. Плюсовая клемма слева, если повернуть батарею этикеткой к себе. ВАЗ 21106 — редкая мелкосерийная «десятка» с двухлитровым мотором Opel C20XE. Машин этих сделали немного, и почти каждая к сегодняшнему дню перебрана и доработана.
Двухлитровый мотор требует больше, чем штатные вазовские: берите 62–64 Ач и ток от 600 А. Полярность при этом остаётся ВАЗовской, прямой — кузов и проводка здесь свои, а не опелевские.
| Мотор | Годы | Ёмкость | Пусковой ток | Полярность |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 16 клапанов (Opel C20XE) | 1996 — 2003 | 62 — 64 Ач | от 600 А | Прямая |
| Доработанный мотор, доп. электрика | 1996 — 2003 | 64 — 65 Ач | от 600 А | Прямая |
В наличии 19 позиций прямой полярности — от 4 490 ₽ до 9 810 ₽: Tyumen Battery, RACER, АКОМ, ДРАЙВ, TOPLA, E-LAB. Общий обзор по семейству — на странице аккумуляторов для ВАЗ 2110.
Скажите год и мотор — подберём за минуту: 8 (3532) 93-93-40
Вопросы о покупке
Какой аккумулятор на ВАЗ 21108
Аккумулятор на ВАЗ 21108 — 12 В прямой полярности, 55–62 Ач. Плюсовая клемма слева, если повернуть батарею этикеткой к себе. ВАЗ 21108 «Премьер» — «десятка» с удлинённой на 17 сантиметров базой. Кузов другой, а моторное отделение и электрика те же, что у обычной 2110, поэтому батарея подходит стандартная.
Единственное, что отличает «Премьер» на практике, — машины часто шли в богатых по тем временам комплектациях, с электропакетом и музыкой. Если всё это работает, берите 60–62 Ач, а не 55.
| Мотор | Годы | Ёмкость | Пусковой ток | Полярность |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 и 1.6, 8 и 16 клапанов | 1998 — 2004 | 55 — 60 Ач | от 500 А | Прямая |
| С полным электропакетом | 1998 — 2004 | 60 — 62 Ач | от 550 А | Прямая |
В наличии 19 позиций прямой полярности — от 4 490 ₽ до 9 810 ₽: Tyumen Battery, RACER, АКОМ, ДРАЙВ, TOPLA, E-LAB. Общий обзор по семейству — на странице аккумуляторов для ВАЗ 2110.
Скажите год и мотор — подберём за минуту: 8 (3532) 93-93-40