Аккумулятор 6СТ-60 RACER Grand Prix прямая полярность

Гарантийный срок (мес.) 24

Марка RACER

Категория Легкая группа

Емкость (Ач): 60

Полярность: прямая

Пусковой ток (А): 640

Напряжение (В): 12

Тип клемм: Европейский

Длина (мм): 242

Ширина (мм): 175

Высота (мм): 190

Завод-изготовитель: 1АК (Беларусь)

В наличии - 108 шт., в 9 магазинах

8350 ₽

В корзину

* Цены указаны с учетом сдачи старой АКБ аналогичной емкости

Цена без сдачи старой АКБ - 8750 ₽

Описание

Ищете надежный аккумулятор , который обеспечит уверенный запуск двигателя в любых климатических условиях? Автомобильный аккумулятор 6СТ-60 RACER Grand Prix — это сочетание передовых технологий Ca/Ca и высокого качества сборки. Благодаря емкости АКБ 60 Ач и внушительному пусковому току 640 А, данная модель гарантирует моментальный старт даже после длительной стоянки на сильном морозе, что делает её незаменимым помощником для владельцев легковых автомобилей.

Конструкция аккумулятора RACER Grand Prix отличается необслуживаемым типом, что существенно продлевает срок службы и избавляет от необходимости контролировать уровень электролита. Устройство выполнено в стандартном европейском корпусе (242x175x190 мм) с прямой полярностью и европейским типом клемм, что обеспечивает простоту установки и надежную фиксацию в штатном месте вашего авто. Решив купить аккумулятор данной серии, вы выбираете стабильную работу электроники и уверенность в каждом километре пути.

Часто задаваемые вопросы

Каковы основные преимущества использования технологии Ca/Ca в данной модели?

Технология кальций-кальций (Ca/Ca) минимизирует расход воды, делает пластины более устойчивыми к коррозии и вибрациям, а также снижает саморазряд. Это позволяет аккумулятору сохранять высокую емкость АКБ и выдавать высокий пусковой ток в течение всего срока эксплуатации.

Подходит ли данный аккумулятор для эксплуатации в условиях суровой зимы?

Да, RACER Grand Prix специально адаптирован для работы в холодном климате. Пусковой ток 640 А значительно превышает стандартные показатели для АКБ такой емкости, что позволяет легко проворачивать двигатель даже при экстремально низких температурах.