АКБ 6СТ-77 Зверь Гибрид прямая полярность

Гарантийный срок (мес.) 36

Марка Зверь

Категория Легкая группа

Емкость (Ач): 77

Полярность: прямая

Пусковой ток (А): 800

Напряжение (В): 12

Тип клемм: Европейский

Длина (мм): 278

Ширина (мм): 175

Высота (мм): 190

Завод-изготовитель: Актех,г.Свирск

Под заказ

Сроки доставки и цену уточняйте по телефону 8 (961) 943-93-40, 8 (3532) 93-93-40 либо оставьте заявку - мы перезвоним вам! Ваш заказ доставим в кратчайшие сроки!

Описание

Ищете надежный аккумулятор, который не подведет в экстремальных условиях? Автомобильный аккумулятор 6СТ-77 Зверь Гибрид — это сочетание передовых инженерных решений и высокой производительности. Благодаря применению технологии «Calcium Plus» и инновационной методике изготовления отрицательных пластин ExMET, данная модель демонстрирует стабильный пусковой ток 800 А. Это гарантирует уверенный запуск двигателя даже после длительной стоянки при сильных морозах, что делает этот АКБ оптимальным выбором для эксплуатации в суровом климате.

Емкость АКБ составляет 77 Ач, что обеспечивает длительный срок службы и высокую устойчивость к глубоким разрядам. Устройство выполнено в европейском стандарте (278х175х190 мм) с прямой полярностью и европейским типом клемм, что упрощает монтаж на большинство легковых автомобилей. Если вы хотите купить аккумулятор, который сочетает в себе низкий уровень саморазряда и способность выдерживать высокие температуры под капотом до +100 градусов, серия Зверь Гибрид станет лучшим вложением в бесперебойную работу вашего авто.

Часто задаваемые вопросы

Каковы основные преимущества гибридной технологии «Calcium Plus» для владельца авто?

Гибридная технология позволяет минимизировать расход электролита, значительно снизить саморазряд батареи и увеличить ее устойчивость к глубоким разрядам, что напрямую влияет на длительный срок службы изделия.

Подходит ли этот аккумулятор для эксплуатации в условиях сильных зимних морозов?

Безусловно. Высокий пусковой ток в 800 А в сочетании с технологией пластин ExMET обеспечивает мощный стартовый импульс, необходимый для надежного пуска двигателя при экстремально низких температурах.